老舊車(chē)輛要達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)，有一些辦法但也面臨不少困難。

可以到檢車(chē)廠的環(huán)保大廳，填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)表》，比如在北京地區(qū)是免費(fèi)辦理。

但要注意，對(duì)老舊車(chē)輛改造難度很大。汽車(chē)品種繁多，各種車(chē)輛設(shè)計(jì)制造時(shí)的技術(shù)參數(shù)相互制約，改動(dòng)某一參數(shù)會(huì)影響整車(chē)性能，還涉及產(chǎn)品專(zhuān)利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等問(wèn)題。

而且，車(chē)輛所有數(shù)據(jù)都錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，包括車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等，更換發(fā)動(dòng)機(jī)基本不可能，除非故障報(bào)廢且只能換同款機(jī)型。

老舊車(chē)輛提升排放標(biāo)準(zhǔn)需要投入很多，比如更換三元催化器、氧傳感器、ECU 控制單元數(shù)據(jù)、火花塞與噴油嘴等，整套折騰下來(lái)投入可能比車(chē)價(jià)還高。

只升級(jí)三元催化器往往不行，排放標(biāo)準(zhǔn)提高是綜合問(wèn)題，升級(jí)排氣系統(tǒng)可能破壞機(jī)器運(yùn)行平衡，導(dǎo)致功率下降、油耗上升。

對(duì)于國(guó)三及以下排放的車(chē)輛，不建議大折騰，正常檢修發(fā)動(dòng)機(jī)以滿足該標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試就行。

在三線城市開(kāi)外，國(guó)二、國(guó)三車(chē)輛還能正常使用，但可能面臨黃標(biāo)限行和引導(dǎo)報(bào)廢，好的處理方式是賣(mài)到不限行區(qū)域或申請(qǐng)合理報(bào)廢補(bǔ)貼。