在高性價(jià)比 SUV 的安全配置方面，廣汽豐田鋒蘭達(dá)表現(xiàn)出色。

它全系標(biāo)配 CarPlay/CarLife/HiCar 三大手機(jī)互聯(lián)，無論使用蘋果、安卓還是華為手機(jī)都能適配。

主動(dòng)安全方面，鋒蘭達(dá)的入門門檻更低，和宋 Pro DM-i 都配備 L2 級(jí)輔助駕駛。

被動(dòng)安全上，鋒蘭達(dá)配備了 7 個(gè)氣囊，包括膝部氣囊，而宋 Pro DM-i 和昂科拉 PLUS 都只有 6 個(gè)氣囊。

哈弗 H6 國潮版配置也豐富，有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、疲勞駕駛提示等。

本田 XR-V 搭載 Honda SENSING 輔助駕駛操作系統(tǒng)，具備多種安全功能。

長安歐尚 Z6 搭載主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。

鋒蘭達(dá)在安全配置上可謂用心，能大大減少碰撞時(shí)對(duì)下肢的傷害，給到的防護(hù)更多。

廣汽豐田鉑智 4X 也很優(yōu)秀，全系標(biāo)配 L2 級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，遇到危險(xiǎn)可主動(dòng)剎車，還有一系列安全輔助功能，電池安全防護(hù)到位，在各種檢測中表現(xiàn)出色。

鋒蘭達(dá)不僅安全配置強(qiáng)，在舒適配置上也考慮周到，如智能電混雙擎的豪華版，優(yōu)惠完 13.08 萬，比宋 Pro 榮耀版 DM-i 110km 超越型和昂科拉 PLUS 智趣版價(jià)格相近，但多了主座椅腰部兩向支撐、矩陣式大燈、車內(nèi)氛圍燈等配置。

在空間方面，鋒蘭達(dá)雖車身參數(shù)不突出，但實(shí)際空間不錯(cuò)，后排腿部空間能保證，能滿足家庭需求。

動(dòng)力上，提供 2.0L+CVT 和 2.0L 混動(dòng)+E-CVT 兩種選擇，主打平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，從次低配領(lǐng)先版就有不錯(cuò)性價(jià)比，如今終端還有可觀優(yōu)惠。

總之，在高性價(jià)比 SUV 中，鋒蘭達(dá)的安全配置和綜合表現(xiàn)值得關(guān)注。