廣汽豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的口碑總體不錯(cuò)。

它的價(jià)格相對(duì)合理，性能表現(xiàn)良好，很多上班族都能負(fù)擔(dān)得起。

廣汽豐田是豐田汽車公司與國(guó)內(nèi)合作的品牌，豐田作為世界十大汽車制造公司，技術(shù)成熟有保障。

在合資車的優(yōu)勢(shì)方面，廣汽豐田加工精細(xì)，車身和零部件工藝嚴(yán)格，誤差小，生產(chǎn)可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，動(dòng)力、噪音和平順性表現(xiàn)俱佳。

廣汽豐田在國(guó)內(nèi)發(fā)展歷程值得稱贊。自 2004 年成立，從第一輛凱美瑞下線到如今擁有五大世界級(jí)生產(chǎn)線，它不僅深度融入市場(chǎng)，還帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)。

在電動(dòng)化方面，廣汽豐田表現(xiàn)出色。它是較早推出混合動(dòng)力車型的合資車企，油電混動(dòng)技術(shù)成熟，凱美瑞、雷凌等混動(dòng)車型油耗低、動(dòng)力足，深受消費(fèi)者喜愛。在純電動(dòng)領(lǐng)域，廣汽豐田也在發(fā)力，推出了鉑智 3X 等車型。

智能化探索上，廣汽豐田融入智能座艙技術(shù)，與國(guó)內(nèi)頂尖科技公司合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從“會(huì)開車”到“更懂你”的轉(zhuǎn)變，為用戶帶來(lái)更好體驗(yàn)。

環(huán)保方面，廣汽豐田投入超 12 億元，擁有首個(gè)“碳中和”工廠，清潔能源超 1.1 萬(wàn)千瓦時(shí)，還在氫能源領(lǐng)域積極探索，推出南沙氫能項(xiàng)目。

廣汽豐田以用戶為中心，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，未來(lái)會(huì)在技術(shù)和服務(wù)上不斷突破。

雖然近兩年推出的部分新車型市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但主力車型如凱美瑞、漢蘭達(dá)等依然暢銷。廣汽豐田在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和壓力時(shí)，不斷創(chuàng)新和升級(jí)，未來(lái)值得期待。