國產(chǎn)特斯拉交付的首批用戶反饋有好有壞。

好的方面，動力表現(xiàn)出色，起步的強大扭矩是燃油車無法比擬的。續(xù)航能力不錯，比如 Model 3 長續(xù)航版在高速路上能輕松續(xù)航超過 500 公里，市區(qū)達到 450 公里也沒有壓力。外觀時尚有科技感，空間充足。內(nèi)飾科技感爆棚，像中控大屏集成了所有操控功能，方向盤的調(diào)節(jié)和操作便捷，車機互聯(lián)系統(tǒng)強大，能遠程控制很多功能。自動泊車功能精準，自動駕駛功能強大。

不足之處也不少，比如 Model Y 空調(diào)開啟時聲音過大、停車過程中有嗡嗡的響聲、門板接縫處縫隙過大、中控異響。Model 3 沒有電動尾門，智能記憶空氣懸掛、底盤防震效果不太好，走顛簸路段、過減速帶時，舒適性不夠完美。

另外，首批交付還存在“減配”問題，即部分車輛配置的是 HW2.5 芯片，與隨車環(huán)保清單上標注的 HW3.0 芯片不一致。但特斯拉表示會為相關(guān)車主免費更換。白色車型生產(chǎn)交付較慢，且選配白色外觀和內(nèi)飾需額外支付費用。

總體來說，國產(chǎn)特斯拉首批交付的車輛有優(yōu)點也有需要改進的地方。