國內(nèi)新能源汽車市場的發(fā)展趨勢一片大好。

從行業(yè)整合來看，大企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，中小企業(yè)鞏固自身地位，企業(yè)不斷提升服務(wù)能力。

技術(shù)創(chuàng)新方面，注重人工智能、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、云計(jì)算等新興技術(shù)應(yīng)用。

純電汽車未來發(fā)展空間大，插電混動有被替換可能，燃料電池汽車商用為主。

數(shù)智化技術(shù)是關(guān)鍵增長點(diǎn)，政府政策支持、企業(yè)創(chuàng)新和投資者參與很重要。

銷量增長空間巨大，預(yù)計(jì)未來還將持續(xù)增長。

2024 年中國新能源汽車在國家和全球地位進(jìn)一步提升，不僅量領(lǐng)先，技術(shù)和規(guī)則也領(lǐng)先。

產(chǎn)業(yè)競爭格局深度重塑，競爭更激烈，格局分化，企業(yè)大浪淘沙。

發(fā)展環(huán)境內(nèi)卷，市場多元化個性化，企業(yè)要適應(yīng)快節(jié)奏。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展以存量結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化為主，產(chǎn)能電動化，電動產(chǎn)能調(diào)整，電池、芯片等行業(yè)也有相應(yīng)變化。

新能源汽車市場保持高速增長，10 萬 - 15 萬元車型是重點(diǎn)，多元路線崛起。

國際化成亮點(diǎn)，海外銷售增長，“貿(mào)易 + 海外生產(chǎn)”模式發(fā)展。

商用車新能源化智能化同步加速轉(zhuǎn)型。

電池、芯片、操作系統(tǒng)等標(biāo)志性領(lǐng)域有望突破，智能駕駛應(yīng)用路線逐步清晰，汽車與 ICT、能源等產(chǎn)業(yè)融合加快。

2024 年新能源汽車增速依舊飛快，提供綠色能源解決方案和豐富應(yīng)用場景。

市場競爭加劇，一些新勢力造車企業(yè)面臨壓力，競爭格局變化，價格競爭加劇，增程式電車擴(kuò)大市場份額。

出海難度增加，歐洲、美國政策收緊，但部分企業(yè)仍有佳績。

汽車智能化是研發(fā)主流，預(yù)計(jì)在智能駕駛方面有新突破。

預(yù)計(jì) 2024 年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望超 1200 萬輛，整體滲透率有望達(dá) 40%。到 2030 年，滲透率有望達(dá)到 60% - 70%。

中國在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中地位穩(wěn)步提升，成為拉動經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，市場增長勢頭延續(xù)，供應(yīng)鏈格局重塑，生產(chǎn)方式迎來新變革，國際化成為亮點(diǎn)。