凱美瑞在 B 級車中的優(yōu)勢眾多。

首先是銷量表現(xiàn)出色，一直是 B 級車市場的佼佼者。其電混技術(shù)在環(huán)保和智能化趨勢下深受年輕消費者青睞，比如第九代凱美瑞就成為了 2024 年 B 級車市場的銷量領跑者。

外觀設計上，第九代凱美瑞極富未來感和運動風，低矮前衛(wèi)的車身造型和精致細節(jié)處理讓其在同級別車型中很突出，有較強的視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面，第九代凱美瑞簡約時尚，將大尺寸中控屏和全液晶儀表盤融合，平衡了科技感與舒適度、靜謐性。

動力系統(tǒng)是凱美瑞的一大優(yōu)勢，其 2.0L 第五代智能電混雙擎系統(tǒng)動力強勁，百公里加速跑進 8 秒內(nèi)，油耗低至 4.2L/100km，在油耗和環(huán)保表現(xiàn)上優(yōu)于雷克薩斯 ES 和雅閣。

智能系統(tǒng)方面，凱美瑞配備的 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)整合了先進技術(shù)，在安全性和未來技術(shù)更新潛力上表現(xiàn)突出。

此外，凱美瑞的品牌知名度高，尤其在廣東地區(qū)影響力大，能滿足中產(chǎn)家庭對面子的需求?？煽啃詮?，毛病少，比如“買豐田到最后只會加玻璃水”等段子就反映了國人對其的認可。保值率高，以三年 64%的保值率排在首位。終端優(yōu)惠力度大，比如 2022 年優(yōu)惠基本在 2 - 3 萬元，刺激了消費者購車欲望。

凱美瑞還主動擁抱年輕市場，第八代凱美瑞提供雙外觀選擇，視覺效果年輕動感，車內(nèi)中控臺設計有層次感，科技配置豐富且實用，提供多種動力選擇，家用夠用且平順舒適，底盤有“德味”，有一定厚重感和高級感。第九代凱美瑞座艙圍繞中國用戶需求升級，屏幕更大，HUD 升級為 AR - HUD，有 8155 芯片賦能，新增 CarPlay/CarLife/HiCar 互聯(lián)，配備聯(lián)手華為開發(fā)的智能語音系統(tǒng)和應用生態(tài)，還可選裝面部識別等功能，標配 T - Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)和 10 安全氣囊?？臻g優(yōu)勢在第九代車型上得到繼承和延展，配置升級，在視聽、感知等層面優(yōu)化用戶感官體驗，且在舒適層面延續(xù)了對中國用戶的“偏愛”。動力上為中國用戶提供更多選擇，做出誠意升級，如 2.0 HG 混動尊貴版與第八代凱美瑞 2.0G 汽油豪華版售價相同，但動力提升大，還更省油，加注 92 號汽油，一年能省近 3000 元油費，駕乘體驗也提升很大，用上雷克薩斯同款減震器，過濾震動，隔絕路噪胎噪。