美國進口車關(guān)稅的調(diào)整對汽車行業(yè)的就業(yè)影響很大。

首先，特朗普政府?dāng)M對進口汽車征收高額關(guān)稅，會使汽車業(yè)就業(yè)崗位大幅減少。像全球汽車制造商協(xié)會就指出，這類關(guān)稅不僅不會創(chuàng)造就業(yè)，還會導(dǎo)致美國損失數(shù)十萬從事生產(chǎn)和銷售轎車、SUV、卡車和汽車零部件的工作崗位。

其次，汽車制造商聯(lián)盟稱，對進口汽車加征 25%關(guān)稅將導(dǎo)致平均漲價 5800 美元，這會抑制銷售和美國汽車產(chǎn)量，從而使相關(guān)就業(yè)受到?jīng)_擊。若其他國家采取報復(fù)，損失的就業(yè)崗位可能高達 62.4 萬個。

再者，寶馬也警告稱，更高的關(guān)稅會損害其在美市場利益，可能減少在美投資及創(chuàng)造就業(yè)的計劃。

而且，進口車關(guān)稅調(diào)整還可能威脅行業(yè)在自動駕駛汽車上面的支出，導(dǎo)致投入資金減少，影響相關(guān)技術(shù)研發(fā)和就業(yè)。

總之，美國進口車關(guān)稅調(diào)整對汽車行業(yè)就業(yè)是非常不利的，會導(dǎo)致大量人員失業(yè)。