在重特大交通事故中，駕駛員的心理狀態(tài)較為復雜。

常見的有恐慌心理，他們害怕承擔巨額賠償責任。

畏罪心理，擔心受到法律的嚴厲追究。

僥幸心理，認為事發(fā)地偏僻、時間晚或目擊者不會舉報，公安機關難以偵破案件。

自我保護心理，為逃避經濟賠償和法律制裁而選擇逃逸。

對立心理，對公安機關不信任，覺得自首也沒用。

還有畏懼心理，事故不嚴重但害怕經濟賠償，比如肇事車輛手續(xù)不合法、駕駛人無資格等。

此外，長期單調作業(yè)產生的心理性疲勞會導致大腦皮層覺醒水平下降，出現“公路催眠現象”?！奥放Y”也是一種常見心理，帶著憤怒開車，易引發(fā)危險。

要避免這些，駕駛員應提高駕駛技術，調整心理狀態(tài)，摒棄不良行為習慣，增強道德素質。開車前充分休息，避免疲勞駕駛，注意睡眠情況和駕駛時間。進行素質教育，營造和諧氣氛，避免心理疲勞。學會管理情緒，避免“路怒癥”。遇到會車、超車、窄橋相遇等情況，要保持坦蕩胸懷，心平氣和處理，防止斗毆賭氣。保持思想情緒穩(wěn)定，不受表揚批評、任務分配、個人感情等因素干擾，避免情緒波動影響駕駛安全。

總之，駕駛員要重視自身心理狀態(tài)，確保行車安全。