寶馬 i3 和 i4 的保值率相比，寶馬 i4 的保值率相對更高。

寶馬 i3 是一款電力驅(qū)動車型，輸出功率可達 167 馬力，依靠鋰離子電池提供電量，最大續(xù)航里程可達 257 公里，支持快速充電，一小時能完成 80%的充電。

但其保值率較低，原因包括電動汽車技術(shù)更新?lián)Q代快，比如續(xù)航里程和充電速度不斷提升，幾年前的車型在這方面就顯得落后，加速了自身貶值；電池壽命存在衰減問題，讓消費者對二手電動車的電池穩(wěn)定性有所擔(dān)憂；市場需求相對較小，受眾群體不大；官方售價不斷下探，影響了保值率。比如 2014 年上市時電動版指導(dǎo)價 44.98 萬元，到 2020 款時降至 30.58 萬元，終端還有較大降幅。從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，寶馬 i3 使用 5 年后的車輛保值率預(yù)測為 36%左右，實際保值率甚至不到 34%。

相比之下，寶馬 i4 保值率更有優(yōu)勢。在純電動中型轎車中，寶馬 i4 的保值率為 68.24%，高于寶馬 i3 的 62.35%。