安全性好的車(chē)在安全配置方面通常有以下標(biāo)準(zhǔn)：

一是安全框架，高強(qiáng)度車(chē)架在碰撞時(shí)能保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員，座艙工藝和吸能區(qū)的設(shè)計(jì)很關(guān)鍵，如采用熱成型鋼，車(chē)的前部和后部吸能區(qū)能減少對(duì)駕駛艙的沖擊。

二是安全帶和安全氣囊，安全氣囊數(shù)量和位置重要，且要系好安全帶，否則氣囊可能變成“殺手”。

三是 ESP 系統(tǒng)，對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足敏感，能抑制車(chē)身滑動(dòng)，但速度太快也難挽救。

四是胎壓檢測(cè)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎狀態(tài)，避免因輪胎問(wèn)題導(dǎo)致事故。

五是操縱性能，良好的操控能幫助駕駛員避免事故。

六是主動(dòng)安全配置，如自適應(yīng)巡航控制，能在一定速度范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整速度和轉(zhuǎn)向，減輕駕駛疲勞。

七是預(yù)碰撞智能剎車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭偵測(cè)路況，提前預(yù)警并自動(dòng)制動(dòng)。

八是車(chē)道智能修正系統(tǒng)，能偵測(cè)車(chē)道線(xiàn)，避免車(chē)輛偏離。

九是油門(mén)誤踩糾正系統(tǒng)，通過(guò)傳感器抑制車(chē)輛加速并提醒駕駛員。

十是全景智能監(jiān)控，能合成車(chē)輛周?chē)h(huán)境的鳥(niǎo)瞰圖，方便停車(chē)。

十一是盲區(qū)監(jiān)測(cè)和變道輔助，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞。

十二是車(chē)道保持輔助和車(chē)道居中，防止車(chē)輛偏離車(chē)道。

十三是智慧躲閃功能，在超越大貨車(chē)時(shí)更安全。

此外，對(duì)于新能源車(chē)，還有防觸電安全、電池系統(tǒng)安全、充電安全、信息安全等特殊要求。比如防觸電方面，高壓線(xiàn)路和器件有標(biāo)識(shí)且外殼物理隔離，有絕緣監(jiān)測(cè)和電位均衡功能；電池系統(tǒng)能精準(zhǔn)測(cè)量參數(shù)；充電有監(jiān)測(cè)和防護(hù)，充電槍可靠鎖止；信息安全要保障車(chē)輛硬件功能正常，抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊。