北京汽車改裝對車輛性能的提升因車型和改裝方式而異。

像 BJ60，其非承載式車身和四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)本就表現(xiàn)出色，能保證鏈接剛度和良好的震動(dòng)隔絕效果，舒適性和平順性佳。它的智能化配置也齊全，座椅通風(fēng)、按摩、加熱等功能讓駕乘更舒適。作為素車已有好底子，改裝后能有更不一樣的體驗(yàn)。

BJ40 改裝也能帶來顯著提升。例如可更換輪轂輪胎，合適的輪胎能發(fā)揮越野能力，AT 胎就利于非鋪裝路面行駛，胎壁厚抗撕裂效果好，但胎噪可能較大。還可安裝前杠和后杠，增加防護(hù)性，在越野時(shí)減少傷害，還能作為千斤頂支撐點(diǎn)。氮?dú)鉁p震能化解顛簸，自動(dòng)適應(yīng)路面，調(diào)節(jié)軟硬程度，增加行車舒適感和安全性。安裝行李架能提升實(shí)用性和越野氣息。

但 BJ40 改裝后的越野性能與牧馬人相比，不能簡單一概而論。從動(dòng)力看，牧馬人 2.0T 增壓器動(dòng)力儲(chǔ)備更強(qiáng)，BJ40 改裝后低轉(zhuǎn)速輸出扭矩可能有優(yōu)勢。四驅(qū)系統(tǒng)上，牧馬人分動(dòng)箱扭矩放大擋位更高。差速鎖方面，牧馬人前后軸都有手動(dòng)啟閉的爪式差速鎖，脫困能力更強(qiáng)。BJ40 若在前橋安裝伊頓式差速鎖并提升駕駛技術(shù)或升級差速鎖，越野能力會(huì)提升。

總之，BJ40 改裝后某些方面性能可接近牧馬人，全面超過有難度，但有性價(jià)比。