寶馬 i3 增程式動力具有以下優(yōu)勢：

一是動力表現(xiàn)出色，配備 19kWh 的鋰離子電池組和 0.647L 的直列雙缸汽油發(fā)動機，電動機最大輸出功率達 125kW，最大扭矩 250Nm，增程版發(fā)動機最大輸出功率 28kW，峰值扭矩 56Nm，0-100km/h 加速時間在 8 秒左右，加速迅猛推背感強。

二是操控輕松便利，電子助力轉向在低速時輕便精準，好開輕松，但回中力不真實，路感回饋較虛無。底盤設定雖偏軟，過彎側傾明顯，但 155 寬的輪胎抓地力不錯，過彎極限比想象高。正常速度過減速帶時，避震動作快，車身帖服安穩(wěn)。

三是續(xù)航能力不錯，日常行駛里程 330km，最高可續(xù)航 396km。在 NEDC 循環(huán)中，每 100km 消耗 11.5 - 11.9kWh 電量和 0.6L 汽油，滿電續(xù)航里程 116 公里，滿油續(xù)航里程 85 公里。

四是空間優(yōu)化合理，軸距 2570mm，滿員乘坐四人時仍有不錯的頭部和腿部空間，對開門設計省去 B 柱，但開關門順序有要求。

五是充電方式多樣，有兩種充電方案可用，寶馬充電盒或家用 220V 電源。用 3.7kW 墻盒充電裝 5.5 小時左右能完成 80%充電量，用 50kW 充電盒 30 分鐘可充 80%電量，家用 220V 電源充電需 8 小時充滿。