塞納價格波動周期是多久?

塞納價格波動周期并沒有固定的規(guī)律。

19 年 6 月起,受國六政策影響,塞納價格提前進(jìn)入低價模式。四驅(qū) LE 版穩(wěn)定在 48W 左右,LTD 版穩(wěn)定在 59W 左右,后因政策和疫情等因素價格持續(xù)下降,20 年 3 月達(dá)到歷史最低點,LTD 版下探到 52 萬左右。

疫情好轉(zhuǎn)后,價格開始上漲,20 年 9 月四驅(qū) LE 價格來到 53W、LTD 版價格飆升到 64W。

2021 年國六政策落地,7 月中旬國六 3.5 塞納 LTD 價格飆升到 73.5W,LE 版漲到 63W,之后價格又緩步下降,截至目前 LTD 版價格在 70W 左右、LE 版價格在 60 左右。

此外,19 款豐田塞納因進(jìn)口車系關(guān)稅下調(diào)等因素價格創(chuàng)新低,55 萬元的成交價開創(chuàng)了塞納有史以來的冰點價。隨后因進(jìn)口量供給不足等原因價格又達(dá)新高。

2024 年 10 月 1 日至 7 日,平行進(jìn)口塞納部分車型有優(yōu)惠,最高達(dá) 9 萬元。

所以,塞納價格波動受多種因素影響,包括政策、市場供求、疫情等,消費者購車時需綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

評估二手車?yán)锍虜?shù)的真實性,可通過查看內(nèi)飾磨損、輪胎與剎車片情況、查詢維保記錄等多種方式。內(nèi)飾中,常接觸的方向盤、座椅等部位磨損程度能反映使用頻率;輪胎正常5萬公里左右有明顯磨損,4個輪胎新舊差異大或剎車盤過新可能有問題;維保記錄可從4S店、
智駕數(shù)據(jù)閉環(huán)在不同場景下的應(yīng)用差異顯著。在數(shù)據(jù)采集場景,早期多依靠采集車規(guī)?;杉缃窳慨a(chǎn)車長尾場景采集漸成主流,像理想汽車就利用車主駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型。數(shù)據(jù)標(biāo)注場景中,正從傳統(tǒng)方式向 AI 自動化高精度標(biāo)注轉(zhuǎn)變,蔚來 NWM 甚至無需數(shù)據(jù)
選擇自駕游車輛時,判斷四驅(qū)系統(tǒng)對不同路況的重要性,需結(jié)合路況的復(fù)雜程度與特性。在干燥鋪裝路面,四驅(qū)系統(tǒng)作用相對有限,但能提升操控穩(wěn)定性;而在濕滑路面,四驅(qū)可將動力均勻分配到四輪,增加抓地力,降低打滑風(fēng)險。在泥濘、崎嶇的非鋪裝路面,四驅(qū)強大的
新車和舊車的車輛殘值評估方式存在明顯不同。新車評估主要聚焦于品牌影響力、車型受歡迎程度、顏色是否主流、配置高低等固有因素,同時參考廠商指導(dǎo)價等費用。而舊車評估除了要考慮上述部分因素外,車齡、行駛里程、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況等動態(tài)因素對其影響更大
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家