海馬海福星的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

其前麥弗遜、后四連桿式懸掛系統(tǒng)確保了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性，無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)村小路，都能展現(xiàn)出卓越的操控性能。

方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，駕駛者能清晰感知車(chē)輛的行駛方向。

油門(mén)采用油門(mén)線，加速直接，動(dòng)力輸出能很好地配合駕駛者腳踩的力度。

然而，海福星在操控方面也有一些小瑕疵。

比如，車(chē)輛的隔音效果一般，在車(chē)多人流大時(shí)，各種噪音容易沖進(jìn)駕駛艙。

懸掛相對(duì)較硬，過(guò)減速帶或小坎時(shí)，車(chē)輛顛簸較為明顯。

但總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于追求操控感、能接受這些小不足的消費(fèi)者，海福星的操控性是能夠滿(mǎn)足需求的。