杭州汽車報(bào)價(jià)受政策影響較大。

像杭州限牌政策出臺(tái)后，車市價(jià)格呈現(xiàn)上浮趨勢(shì)，進(jìn)口品牌車價(jià)稍有上漲，10 萬(wàn)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轎車受影響最大，換購(gòu)成主力，新車銷量結(jié)構(gòu)變化。

政府補(bǔ)貼政策也對(duì)車價(jià)影響明顯，各區(qū)縣（市）相繼出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼，經(jīng)銷商同步讓利，車價(jià)達(dá)到低點(diǎn)，消費(fèi)者購(gòu)車積極性提高。

此外，部分車型會(huì)因產(chǎn)量、銷售壓力等因素調(diào)整價(jià)格。如奔馳 C 級(jí)車因產(chǎn)量減少優(yōu)惠力度減小，寶馬優(yōu)惠力度有小幅下調(diào)，奧迪因銷售壓力加大優(yōu)惠，東風(fēng)日產(chǎn)個(gè)別車型優(yōu)惠力度變化。

特斯拉的價(jià)格策略也多變，有降價(jià)也有漲價(jià)。

而杭州車牌競(jìng)價(jià)價(jià)格走勢(shì)波動(dòng)大，過(guò)去價(jià)格高，如今因政策調(diào)整大幅下降，未來(lái)可能繼續(xù)下跌。

總之，政策對(duì)杭州汽車報(bào)價(jià)影響顯著，消費(fèi)者需關(guān)注政策變動(dòng)，把握購(gòu)車時(shí)機(jī)。