問(wèn)

wtcc 比賽的賽道有什么特點(diǎn)?

WTCC 比賽的賽道特點(diǎn)各有不同。

比如意大利蒙扎賽道,啟用于 1922 年,在 2001 年對(duì)第 1、第 2 個(gè)減速?gòu)澋肋M(jìn)行了修整,提高了安全性,增加了超車機(jī)會(huì)。它是速度最快的賽道之一,平均時(shí)速超 200 公里,對(duì)賽車的高度平衡調(diào)校、直線速度及高速?gòu)澋啦倏匦砸髧?yán)苛。

德國(guó)奧舍斯萊本賽道彎道多,長(zhǎng)直道少,影響車手車速,不是高速賽道。而且賽道路面材質(zhì)顆粒大,摩擦力大,對(duì)輪胎抓地力好,但天氣變化大。

紐博格林賽道無(wú)疑是最具挑戰(zhàn)性的賽道之一,總長(zhǎng)度達(dá) 25km,南北環(huán)連接。賽事將特別取消原有的兩個(gè) 60km 賽程回合制,改為單次 120km 賽程,中間強(qiáng)制進(jìn)站。

在試車中,雪鐵龍車隊(duì)表現(xiàn)出色,包攬最快圈速前三名。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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