吉利銀河 L7 的操控性好不好

吉利銀河 L7 的操控性非常好。

它搭載了全新一代的雷神 8848 動力系統(tǒng)+3 擋變頻混動電驅系統(tǒng),綜合最大功率達 287kW,綜合最大扭矩高達 535N·m,動力強勁,無論城市通勤還是長途旅行都能輕松應對。

其底盤很整,懸架偏硬,駕駛時信心十足。轉向、剎車、加速踏板線性且有比例感,容易掌控。

3 擋混動專用變速箱在加速時,降檔加速過程明顯,和純燃油車的加速類似。

方向盤手感輕快有阻尼感,油門與剎車踏板調教出色,行車感受連貫。

在轉彎時,懸架支撐穩(wěn),車身側傾少,姿態(tài)平穩(wěn)。懷擋操控技術讓換擋更加平順精準,3 擋變頻電驅系統(tǒng)能智能調整驅動模式,實現(xiàn)最佳動力輸出和能源利用效率。

超級大腦系統(tǒng)通過強大的計算和學習能力,將車輛數(shù)據(jù)與駕駛者需求智能匹配,提供個性化駕駛體驗。新增的 DP-EPS 轉向助力系統(tǒng),帶來穩(wěn)定自信和精準操作快感。

基于歐洲高標準駕控基因,并結合本土化調教,駕控平衡完美,繞樁和高速行進操控反饋精確直接。

總之,吉利銀河 L7 是一臺操控性極佳的車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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