國外轎車報(bào)廢年限和國內(nèi)一樣嗎?

國外轎車報(bào)廢年限和國內(nèi)不一樣。

國內(nèi)私家車雖取消了 15 年強(qiáng)制報(bào)廢,但行駛里程達(dá) 60 萬公里需報(bào)廢,且 6 - 15 年每年車檢 1 次,超過 15 年每年 2 次。

美國沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限,汽車平均使用壽命約 13 年,行駛 19 萬公里左右車主會主動報(bào)廢,因有多家報(bào)廢拆卸企業(yè),80%零部件能回收利用,政府還給予約 2 萬元補(bǔ)貼。

日本也沒有強(qiáng)制報(bào)廢,新車兩年內(nèi)無需車檢,之后每兩年檢一次,政府對主動報(bào)廢的車主有優(yōu)惠稅制,如減免汽車稅等。

德國汽車平均使用年限 7 - 8 年,強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)大部分零件回收,新車前 3 年免檢,之后每年年檢。

韓國私家車無報(bào)廢年限,運(yùn)營車如公司出租車 3 年、個(gè)人出租車 5 年需報(bào)廢。

法國新車 4 年后開始年檢,之后每兩年檢一次,政府鼓勵報(bào)廢,主動報(bào)廢有獎勵。

總之,各國汽車報(bào)廢政策因國情不同而各異,都是為確保車輛環(huán)保和道路安全,刺激經(jīng)濟(jì)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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