皮卡越野改裝在動(dòng)力方面有多種可行方案。

比如可以將原本短板的動(dòng)力系統(tǒng)替換為美國(guó)特產(chǎn)通用LS3發(fā)動(dòng)機(jī)，像1993年的Defender 110 Pickup皮卡改裝案例就是如此。

還能改雷克薩斯3UZ V8 4.3排量發(fā)動(dòng)機(jī)，保留原裝六速手動(dòng)變速箱，更換賽用競(jìng)技離合套件，包括改裝專用飛輪、競(jìng)技離合銅基離合片、競(jìng)技離合加大磅數(shù)壓盤，但要注意競(jìng)技?jí)罕P加大的壓力會(huì)體現(xiàn)在左腳上。

另外，將單增壓改為雙增壓也是一種方式，不過操作有難度且成本高，渦輪機(jī)安裝要與行車電腦數(shù)據(jù)匹配，否則影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，還得改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，可能影響穩(wěn)定性，且找到匹配配件不易。

機(jī)械增壓也是不錯(cuò)的選擇，像日產(chǎn)納瓦拉安裝機(jī)械增壓后，動(dòng)力得到提升，解決了部分噪音問題，換擋也更柔順，起步有推背感，加速時(shí)會(huì)有明顯抬頭，拖擋地震動(dòng)感基本消除。

長(zhǎng)城炮的越野炮搭載2.4T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT自研變速箱，還配備巨大的硅油風(fēng)扇給動(dòng)力系統(tǒng)降溫。

像福特Bronco烈馬通過改裝，動(dòng)力方面采用福特3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出提升到400匹，未來還計(jì)劃升級(jí)V8 Coyote發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，皮卡越野改裝動(dòng)力方案多樣，但改裝時(shí)要注意合法合規(guī)，并選擇專業(yè)可靠的改裝方案。