熱成像夜視儀在汽車上的應(yīng)用效果相當(dāng)不錯。

首先，它能幫助駕駛員在光照條件差、重度霧霾等惡劣天氣和環(huán)境下清晰感知道路環(huán)境及周邊行人車輛，進(jìn)行預(yù)警甚至制動，解決了可見光及其他傳感器無法解決的場景。被動夜視系統(tǒng)使用熱成像攝像機(jī)，能輕易區(qū)分發(fā)熱物體和較冷物體，探測范圍往往大于主動夜視。

其次，它可以在幾乎任何照明或天氣條件下正常工作，并能區(qū)分生命特征，以及常規(guī)的車輛、路面和路邊障礙物。

再者，紅外夜視系統(tǒng)還能借助深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)物體的分類和識別。一些公司優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu)、功能安全、系統(tǒng)架構(gòu)和性能、圖像處理算法和計算機(jī)視覺解決方案，使得紅外夜視熱成像儀的靈敏度提高，可精確檢測遠(yuǎn)距離的物體。

同時，自研的校正算法能呈現(xiàn)清晰圖像，刷新率和分辨率也表現(xiàn)出色，還擁有獨(dú)特的無快門技術(shù)。

在國內(nèi)，也有企業(yè)加速推動前裝量產(chǎn)，如高德紅外開發(fā)的相關(guān)產(chǎn)品已完成樣機(jī)研制并通過應(yīng)用驗證，實現(xiàn)了前裝批量應(yīng)用。

總之，熱成像夜視儀的應(yīng)用大大提升了汽車駕駛的安全性和可靠性。