四沖程汽油機的常見故障有哪些

四沖程汽油機常見故障有以下這些:

1. 不能起動或起動困難:

- 火花塞問題:火花塞無火、電極潮濕、電極短路、積碳、絕緣體損壞、間隙不對等,需要干燥處理、清除積碳、調(diào)整間隙或更換。

- 供油系統(tǒng)故障:

- 油流不暢或無油,原因包括油箱無油、油箱蓋小孔堵塞、油箱底部濾網(wǎng)堵塞、化油器開關(guān)油道堵塞、浮子室針閥卡滯、主量孔堵塞。

- 油流通暢但有問題,比如燃油中有水、氣缸內(nèi)燃油過多、混合汽通道漏氣。

- 配氣系統(tǒng)故障:

- 氣缸無壓縮,可能是氣門密封不嚴(yán)漏氣、氣門發(fā)卡、氣缸墊損壞、氣缸頭螺絲松動、火花塞松動、活塞環(huán)焦結(jié)、磨損、氣缸套磨損、活塞磨損、氣門間隙過小或無間隙。

- 壓縮正常但仍有故障,比如啟動負(fù)荷大,啟動轉(zhuǎn)速不夠、進氣或排氣門推桿脫出、進排氣道堵塞、氣門間隙過大。

- 其他原因:擱置較長時間的汽油機,要注意開關(guān)位置、風(fēng)門開度、燃油質(zhì)量,安裝有機油傳感器的要檢查機油量和傳感器情況。

2. 運轉(zhuǎn)中熄火:

- 火花塞電極短路,徹底清除積碳。

- 磁電機內(nèi)部故障,拆開檢查。

- 化油器內(nèi)堵塞,檢查內(nèi)部油嘴油路。

- 燃油中混入水,更換純凈燃油。

3. 功率不足:

- 壓縮良好但不熄火:空濾器的濾芯堵塞,要清洗;火花塞故障,要檢查或更換。

- 從化油器連接處吸入空氣,要擰緊。

- 燃油里混有水,要更換燃油。

- 汽油機過熱,要停機冷卻,避免長時間大負(fù)荷高速運轉(zhuǎn)。

- 消音器積碳,要清除積碳;缸體排氣口積碳,要清除積碳。

- 壓縮不好但不熄火:氣門間隙調(diào)整不當(dāng),要重新調(diào)整;氣門或氣門座磨損,要修復(fù);缸體、活塞環(huán)磨損,要更換。

- 過熱:燃油濃度過低,要調(diào)節(jié)化油器;汽缸體積碳,要清除;缸體散熱片被異物堵塞,要清除。

4. 聲音不正常有撞擊聲:燃燒室積碳,要清除;運動件磨損,要檢查更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

電動帶斗四輪車日常保養(yǎng)需多方面留意。充電方面,要用專用充電器,按序插拔插頭,保持通風(fēng),每天充電且避免大電流放電,長期不用時卸下電池并每月充電。電池要檢查極柱和接線頭,保持氣孔通暢。車輛部件上,定期檢查輪胎、制動系統(tǒng)、電機等,保持清潔,避免超
更換全新差速器總成與翻新的價格相差因多種因素而不同,少則幾百元,多則數(shù)千元甚至更多。全新差速器總成價格涵蓋范圍廣,普通車型可能幾千元,高端或特殊車型會更高,加上不同地區(qū)、維修店的工時費差異,整體花費波動大。翻新差速器成本相對低,不過質(zhì)量和耐
春風(fēng)摩托車系列的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,在全國范圍內(nèi)都能讓消費者較為便利地享受到相關(guān)服務(wù)。作為國內(nèi)知名摩托車品牌,春風(fēng)憑借良好口碑和品牌影響力,積極布局售后網(wǎng)絡(luò)。尤其是在三線城市,市區(qū)范圍內(nèi)的售后維修覆蓋較為完善。如此廣泛的覆蓋,使得消費者購
寶島四輪電動車的電池使用壽命并非固定,一般在 2 到 5 年。其受多種因素左右,像電池類型,鉛酸電池正常充放電 300 到 400 次,平均壽命 1 到 2 年,鋰電池循環(huán)次數(shù)更多,壽命相對長些;使用頻率高、急加速急剎車等不良駕駛習(xí)慣會縮短
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家