特斯拉再降價是否會引發(fā)行業(yè)價格戰(zhàn)?

特斯拉再降價很可能會引發(fā)行業(yè)價格戰(zhàn)。

特斯拉多次降價,原因多樣。比如銷量下滑,面對國內(nèi)眾多新車型競爭壓力大,還有新款車型即將推出,需清理老款庫存。其降價行為給行業(yè)帶來巨大震動。

對于特斯拉自身,強(qiáng)大的毛利率和利潤率能支撐其在價格戰(zhàn)中保持優(yōu)勢,即便利潤減少影響不大。但國內(nèi)多數(shù)電動車企不同,本身多處于虧損狀態(tài),盲目跟隨降價會讓財務(wù)狀況更糟,陷入兩難。

比亞迪、上汽大通等也有降價或降本要求,新能源車市場競爭已蔓延到上游供應(yīng)鏈,車企和供應(yīng)商壓力巨大。

價格戰(zhàn)不是短期現(xiàn)象,新能源汽車技術(shù)進(jìn)步和成本降低,競爭激烈,各大車企紛紛降價促銷。對消費者是好事,能有更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和更高性價比。

未來中國汽車市場可能只有少數(shù)幾家車企存活,目前上百個品牌,2025 年價格戰(zhàn)或更激烈,淘汰賽會加速。

總之,特斯拉再降價大概率會引發(fā)新一輪行業(yè)價格戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 現(xiàn)車的售后服務(wù)值得稱贊。其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在全國星羅棋布,無論車主身處何地,都能及時獲得專業(yè)服務(wù)。售后人員均經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)培訓(xùn),技術(shù)精湛,面對車輛問題可精準(zhǔn)診斷并妥善解決。而且維修保養(yǎng)成本合理,還有完善的配件供應(yīng)鏈體系,確保提供正品配
純電動貨車價格通常比傳統(tǒng)燃油貨車高。在常見的4米2輕卡領(lǐng)域,燃油輕卡國六購置成本約12萬,新能源車型卻要18萬左右,差價明顯。新能源重卡與傳統(tǒng)重卡相比,購置成本差異更為顯著,電動重卡價格往往比燃油車高出2倍。不過,新能源貨車可免購置稅,在部
外地駕駛證未換證可以在本地辦理換證。按照《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,機(jī)動車駕駛?cè)嗽隈{駛證有效期滿前九十日內(nèi),能向核發(fā)地或核發(fā)地以外的車輛管理所申請換證。辦理時要備好身份證、駕駛證、體檢證明等材料,前往本地車管所,經(jīng)體檢、提交申請材料、審
夏季和冬季流動補(bǔ)胎價格通常沒有顯著變化。流動補(bǔ)胎價格主要受補(bǔ)胎方式、輪胎類型、地區(qū)以及維修店服務(wù)質(zhì)量等因素影響,而非季節(jié)。比如常見的冷補(bǔ)價格多在 10 元到 50 元,熱補(bǔ) 20 元到 80 元等,不同補(bǔ)胎方式因操作難度、材料不同而有價格差
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家