溫度控制系統(tǒng)故障的常見原因有哪些?

溫度控制系統(tǒng)故障的常見原因主要有以下幾種。

其一,溫度指示值超出正常范圍,如偏高、偏低或不變化,這可能是儀表系統(tǒng)故障。原因包括熱電偶、熱電阻、導(dǎo)線斷線,測(cè)量滯后,某一截線路或設(shè)備失靈等。

其二,溫度控制儀表系統(tǒng)指示數(shù)值快速振蕩,通常是參數(shù) PID 調(diào)整不當(dāng)所致。

其三,數(shù)值波動(dòng)幅度大或波動(dòng)緩慢,可能是工藝操作不規(guī)范,也可能是儀表控制系統(tǒng)自身故障。若工藝操作未變,則大概率是儀表系統(tǒng)自身問題。

其四,溫控儀黑屏、通訊不通、風(fēng)機(jī)不能啟動(dòng)或停止,可能是輸出繼電器故障、設(shè)備相線零線接反、變壓器風(fēng)機(jī)故障燒毀接地等。

其五,溫度控制器的指揮值突然變到最大或最小,多是儀表系統(tǒng)故障,比如熱電偶、熱電阻、補(bǔ)償導(dǎo)線斷線或變送器放大器失靈。

其六,儀表測(cè)量本身存在數(shù)據(jù)測(cè)量滯后性,這可能是熱電阻、熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線斷線或者放大器、變送器不靈敏導(dǎo)致。

其七,溫度控制器出現(xiàn)溫度控制問題,如最大、最小值不穩(wěn)定,可能是熱電阻或熱電偶失靈,也可能是工作人員操作工藝不當(dāng)、操作能力不佳。

其八,加溫一段時(shí)間后溫度沒變化,一直顯示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度,可能是 SV 值設(shè)定問題、儀表 OUT 指示燈未亮、3 與 4 號(hào)端子無 12VDC 輸出,或者發(fā)熱體控制器件有開路、規(guī)格有誤、線路接錯(cuò)、傳感器短路等。

其九,加溫一段時(shí)間后,儀表測(cè)量顯示的溫度值與實(shí)際溫度相差很大,可能是探溫頭與發(fā)熱體接觸不良、測(cè)溫點(diǎn)選擇錯(cuò)誤、溫度傳感器規(guī)格與控制器輸入不一致。

其十,控制失控,溫度超過設(shè)定值且一直上升,可能是發(fā)熱體控制器件有短路、觸點(diǎn)斷不開、線路接錯(cuò)等。

其十一,加溫一段時(shí)間后溫度顯示越來越低,可能是傳感器正負(fù)極性接反。

其十二,儀表 PV 窗口顯示 HHH 或 LLL 字符,表明測(cè)量信號(hào)異常,可能是傳感器開路、線接反或規(guī)格與儀表不一致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

消防車價(jià)格受車型功能、制造工藝、地區(qū)政策、售后服務(wù)等多種因素影響。不同車型功能各異,功能越豐富先進(jìn)價(jià)格越高;精良的制造工藝與優(yōu)質(zhì)材料會(huì)提升成本;地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,制造成本有別,政策也會(huì)影響最終售價(jià);售后服務(wù)完善、質(zhì)保期長(zhǎng)的消防車,價(jià)格往往較
新款商務(wù)車和老款商務(wù)車價(jià)格因品牌、車型不同而各有差異。比如別克GL8部分新款起售價(jià)低于舊款,而奔馳商務(wù)車新款價(jià)格比老款有所上漲,GMC商務(wù)車不同車型新舊款價(jià)格提升情況復(fù)雜,有的因缺乏老款價(jià)格信息難以比較。這背后,既有配置升級(jí)、動(dòng)力更新等因素
若想快速找到靠譜的附近上門搭電服務(wù),可通過撥打?qū)I(yè)汽車道路救援平臺(tái)電話、使用地圖類 APP 搜索相關(guān)服務(wù)或向保險(xiǎn)公司咨詢等途徑。專業(yè)汽車道路救援平臺(tái)有專業(yè)技師團(tuán)隊(duì),能快速響應(yīng)并提供多種服務(wù);地圖類 APP 可直觀呈現(xiàn)附近商家位置,還能查看評(píng)
自己動(dòng)手汽車換胎補(bǔ)胎,需要準(zhǔn)備千斤頂、套筒、輪胎維修工具包等多種工具。千斤頂能撐起車身,方便拆卸輪胎;套筒可用于擰松或擰緊螺絲帽。輪胎維修工具包內(nèi)容豐富,包含補(bǔ)胎片、橡膠清洗劑等,有助于修補(bǔ)輪胎損傷。此外,空氣壓縮機(jī)能提供充足氣壓,平衡機(jī)可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家