新款轎車報(bào)價(jià)受多種因素影響。

首先是產(chǎn)品的改款推新迭代，不僅年款變更，核心技術(shù)的迭代升級(jí)更關(guān)鍵，建議買新不買舊，但要等市場(chǎng)調(diào)整車價(jià)穩(wěn)定后再入手。

同類型新產(chǎn)品推出也很重要，強(qiáng)勢(shì)新品會(huì)影響現(xiàn)款車型售價(jià)。

產(chǎn)能和銷量的匹配度影響大，產(chǎn)能大于銷量車價(jià)降，小于需求車價(jià)漲，比如加價(jià)現(xiàn)象就受供需關(guān)系影響。

經(jīng)銷商的庫(kù)存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng)。

市場(chǎng)定位與品牌溢價(jià)不可忽視，像奔馳、寶馬等高端品牌定位中高端市場(chǎng)價(jià)格較高。

配置與性能的權(quán)衡影響價(jià)格，消費(fèi)者傾向豐富配置和優(yōu)越性能會(huì)增加成本。

新車優(yōu)惠與促銷活動(dòng)缺乏會(huì)使首輛車購(gòu)買價(jià)格高，金融服務(wù)與保險(xiǎn)費(fèi)用也有影響。

國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展會(huì)影響其他高端車型價(jià)格，車型定位錯(cuò)誤得降價(jià)，國(guó)家政策調(diào)整，如進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)、排放政策變化會(huì)讓汽車價(jià)格下降。

價(jià)值決定價(jià)格，豪華車不會(huì)低價(jià)賣。

宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響車市，經(jīng)濟(jì)下行、樓市火爆、股市低迷時(shí)車市疲軟，車價(jià)低。

節(jié)假日等特殊時(shí)期，新車價(jià)格較低，極度炎熱或寒冷天氣車價(jià)接近底價(jià)。

質(zhì)量方面，不同廠家對(duì)零部件質(zhì)量要求不同，嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)會(huì)增加成本。

車輛來(lái)源決定價(jià)格，進(jìn)口車有關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)價(jià)格高，合資車兩家車企賺錢價(jià)格不低，國(guó)產(chǎn)車成本低有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

消費(fèi)者認(rèn)知也決定汽車價(jià)格，產(chǎn)品力強(qiáng)的廠商希望提高認(rèn)知，弱的希望降低認(rèn)知。

比亞迪在新能源時(shí)代有定價(jià)權(quán)，各車型上市得經(jīng)其考驗(yàn)。

總之，買車前要多了解這些因素，才能買到性價(jià)比高的車。