一汽大眾奧迪的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?
比如在動力性能方面,汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)結(jié)合的混合動力版本,起步和加速迅猛,發(fā)動機(jī)驅(qū)動前軸,電動機(jī)驅(qū)動后軸,共同發(fā)力,動力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油版,急加速時推背感強(qiáng)烈。不管是城市擁堵路況的頻繁啟停,還是高速超車、復(fù)雜路況及大坡行駛,都能輕松應(yīng)對。像奧迪 Q5 的百公里加速時間為 7.08 秒,在同級車型中占優(yōu)勢。
在燃油經(jīng)濟(jì)性上,減速或剎車時四驅(qū)系統(tǒng)能回收能量,電動機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存,提高能源利用率,降低油耗。智能控制系統(tǒng)還能根據(jù)車輛情況和駕駛者需求,自動調(diào)整發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的工作,車慢行或動力需求小時,電動機(jī)單獨驅(qū)動可省油,反之二者共同工作。
行駛穩(wěn)定性出色,多數(shù)時候為全時四驅(qū),四個輪子都有力,在各種路面包括濕滑、冰雪路面都不易打滑、側(cè)滑,安全有保障。四驅(qū)系統(tǒng)配備眾多傳感器和電子控制元件,能精準(zhǔn)分配前后軸動力,車輛拐彎時能自動多給外側(cè)車輪動力,行駛穩(wěn)定。
越野性能也優(yōu)秀,車輪陷入泥地、沙地等時,四驅(qū)系統(tǒng)能迅速將動力分配給有力的輪子,助力車輛脫困。即便三個輪子失去抓地力,只要一個輪子著地,也能通過合理分配動力讓車行駛。爬坡、下坡或通過坑洼路段,都能提供足夠動力和支撐。
奧迪的渦輪增壓技術(shù),渦輪介入早,低轉(zhuǎn)速扭矩大,起步和加速快,功率輸出高。7 速雙離合變速器換擋平順,駕駛舒適。像奧迪 A6 行駛平順,得益于電機(jī)加持,起步或換擋時無明顯頓挫感,提升駕乘舒適性,動力強(qiáng)勁,電機(jī)通電時百公里加速僅需 5.6 秒,掉電狀態(tài)也能保持在 7.3 秒左右,加速超車有信心,省油,虧電狀態(tài)下百公里油耗僅 6L,相比同級別有優(yōu)勢。
奧迪 A4L 的 2.0T 發(fā)動機(jī)采用了直噴、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù),動力參數(shù)亮眼,最大功率 190 馬力,峰值扭矩 320 牛·米,7 速雙離合變速箱傳動效率高,換擋速度快。
奧迪 Q5 Sportback 的 2.0T 發(fā)動機(jī)分高低功率兩個版本,低功率版本最大功率能達(dá)到 140 千瓦,最大扭矩 320 ?!っ?,高功率版本最大功率 185 千瓦,最大扭矩 370 ?!っ?,動力輸出平順,7 速雙離合變速箱換擋快,四驅(qū)系統(tǒng)智能,能根據(jù)路況切換兩驅(qū)還是四驅(qū),省油且通過性好,工信部百公里綜合油耗最低是 7.2 升。
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