宇通的發(fā)展歷程與湯玉祥緊密相關(guān)。

湯玉祥出身農(nóng)村，早年在鄭州客車廠打工，后因研發(fā)臥鋪客車而嶄露頭角。

宇通發(fā)展初期面臨諸多困境，如產(chǎn)品庫存積壓、資金短缺等。湯玉祥抓住客車市場契機，研發(fā)臥鋪客車，獲得良好銷量，并因此升職。

之后，他進行體制改革，采用員工控股方式，使宇通成為股份有限公司，還升級管理系統(tǒng)，實現(xiàn)精細化管理。

湯玉祥具有敏銳的市場洞察力，上世紀九十年代推出臥鋪客車，新世紀率先布局新能源客車市場，帶領(lǐng)宇通全面向新能源商用車賽道發(fā)展。

他重視研發(fā)投入，堅持科技創(chuàng)新，宇通研發(fā)投入保持在營業(yè)收入的 5%，擁有龐大的研發(fā)團隊。

湯玉祥帶領(lǐng)宇通進軍海外市場，通過實地走訪，成功開辟南美市場。

他的“種地理論”強調(diào)企業(yè)發(fā)展要精耕細作、專注、有前瞻性。

宇通從一個汽車修配廠發(fā)展為全球規(guī)模最大的客車生產(chǎn)與銷售企業(yè)，湯玉祥功不可沒。

宇通的發(fā)展是中國客車行業(yè)發(fā)展的一個縮影，湯玉祥的領(lǐng)導和決策在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。