問
CT200 的動(dòng)力性能如何
CT200 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載 1.8L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力為 159Ps,最大扭矩 349N.M(電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī))。
在運(yùn)動(dòng)模式下,起步、超車、上坡都輕松自如,高速超過 120km/h 深踩油門仍能有充足動(dòng)力輸出。
電量充足時(shí),車速低于 40km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不啟動(dòng),可純電運(yùn)行,安靜節(jié)能。
新一代車型即將上市,將改進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),搭載與普銳斯相同的 1.8L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 5ZR-FXE,最大功率 99 馬力,最大扭矩 142 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)/分。采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,以及 VVT-i 技術(shù)。電機(jī)能輸出 60kw 的最大功率和 207n.m 的最大扭矩,百公里加速僅需 10.3 秒。
CT200 動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色,官方公布的百公里綜合油耗為 4.6L,車主反饋平時(shí)開車能達(dá)到這個(gè)水平或略高,但不超過 5L。這樣的動(dòng)力性能,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),還能讓您節(jié)省燃油開支。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
二代埃安 Aion V 的安全配置在多維度實(shí)現(xiàn)顯著改進(jìn)。在氣囊配備上,單側(cè) 2.3 米側(cè)氣簾比競(jìng)品多 10%,且 6s 保壓,還有主副駕中置氣囊;7 個(gè)安全氣囊與 4.5 米 U 型側(cè)氣簾,增加對(duì)兒童頭部保護(hù)。被動(dòng)安全滿足多地五星標(biāo)準(zhǔn),中保
Aion V 的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。一般家用車三年行駛 60000 公里,保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元,平均一年約 1333 元,小保養(yǎng)一次 300 元左右。而且首保 5000 公里或 3 個(gè)月是贈(zèng)送的,之后的保養(yǎng)項(xiàng)目周期較長(zhǎng)。像空調(diào)濾芯 2000
Aion V的保險(xiǎn)費(fèi)用因車型、配置、使用情況等因素有所不同,大致在3500 - 6440元左右。保險(xiǎn)費(fèi)用的差異主要源于這些因素的變化,不同車型配置不同,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有別,商業(yè)保險(xiǎn)定價(jià)也就不同;使用情況不同,如行駛里程、出險(xiǎn)次數(shù)等,也會(huì)影響最終保
Aion V 的越野性能較強(qiáng)。它雖不是傳統(tǒng)硬派越野,但具備諸多優(yōu)勢(shì)。外觀上,獨(dú)特的線條、大尺寸厚壁輪胎,不僅美觀還為越野提供基礎(chǔ);內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,舒適的座椅讓駕駛更輕松。動(dòng)力方面,電動(dòng)機(jī)功率表現(xiàn)良好,能滿足不同路況需求。此外,第二代車型輕越野
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