馬自達(dá) CX-50 哪款配置最值得購(gòu)買(mǎi)？答案是 2.5L 智行版。

2.5L 智行版采用 19 寸大輪轂，相比其他版本的 17 寸輪轂更顯張力和霸氣，與 CX-50 的外觀更匹配。

其發(fā)動(dòng)機(jī)為 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，百公里加速 9.46S，在高速超車(chē)時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種先進(jìn)技術(shù)，壓縮比高達(dá) 13:1，最大功率 138kw，最大扭矩 250N，每百公里油耗約 7.4L，加 92 號(hào)汽油就行，還不帶顆粒捕捉器就能達(dá)到國(guó) 6B 排放標(biāo)準(zhǔn)。油門(mén)是風(fēng)琴式踏板，保障行駛安全，還有 i stop 智能怠速停止系統(tǒng)節(jié)油。

變速箱是六速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)變速箱，有全速域鎖止技術(shù)和降檔加速開(kāi)關(guān)，換擋速度快且穩(wěn)定。

車(chē)身采用全新創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車(chē)身，多方向連續(xù)化環(huán)閉式結(jié)構(gòu)，前后有 1800M 帕熱成型鋼防撞梁，前后門(mén)也有高強(qiáng)度防撞梁，還有馬自達(dá)阻尼減震膠工藝和一體式?jīng)_壓車(chē)身。懸架是全新時(shí)代創(chuàng)新藍(lán)天底盤(pán)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是管柱式電動(dòng)助力。制動(dòng)系統(tǒng)前輪通風(fēng)盤(pán)，后輪實(shí)心盤(pán)。還配備 GVC Plus 加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版。

外觀上，除頂配尊行版外，只有智行版有鋼琴黑矩陣式外進(jìn)氣格柵、前后包圍銀色裝飾套件、主動(dòng)式開(kāi)閉進(jìn)氣格柵，以及 LED 前大燈、日間行車(chē)燈組、尾燈組、高位剎車(chē)燈、集成 LED 轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，還有可開(kāi)啟式電動(dòng)全景天窗、四門(mén)一鍵升降車(chē)窗、智能雨量感應(yīng)式高級(jí)隨動(dòng)噴水無(wú)骨雨刷、車(chē)頂行李架和雙出排氣運(yùn)動(dòng)尾喉。

內(nèi)飾為黑色縫線，排檔臺(tái)是鋼琴黑裝飾，方向盤(pán)是真皮四向調(diào)節(jié)多功能的，全車(chē)有 auto hold 自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)制動(dòng)、防眩目后視鏡、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5 空調(diào)濾芯、后排出風(fēng)口、A 柱出風(fēng)口、主駕腰吹等。座椅是高級(jí)真皮材質(zhì)的全新世代理想駕姿人體工程學(xué)座椅，有主駕駛席十向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、主駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱、副駕駛六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅 6:4 折疊等功能，還有電動(dòng)后備箱和腳觸感應(yīng)式后備箱。

安全輔助系統(tǒng)方面，全車(chē)配備七氣囊，有高靈敏度駐車(chē)?yán)走_(dá)、360 度全景影像駐車(chē)輔助、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)顯示系統(tǒng)、車(chē)載緊急呼叫系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、智能行車(chē)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、智能前行剎車(chē)輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)。

音響雖不是頂配的 BOSE 音響，但八個(gè)揚(yáng)聲器也夠用。從銷量看，這個(gè)版本最受大眾認(rèn)可。