問
比亞迪跑車的研發(fā)投入有多大?
比亞迪跑車的研發(fā)投入巨大。
據(jù)公開數(shù)據(jù),比亞迪研發(fā)投入持續(xù)增加,2024年上半年研發(fā)投入達(dá)202億元,同比大增41.8%,平均每日研發(fā)花費1.08億元。
多年來,比亞迪累計研發(fā)投入超1600億元。2023年研發(fā)投入395.7億元,2024年前三季度研發(fā)費用333億,同比增長33.6%,創(chuàng)歷史新高,較同期凈利潤高81億。
其研發(fā)投入在主流上市車企中位居首位,遠(yuǎn)超第二名上汽集團,甚至高于以研發(fā)聞名的特斯拉。
與“蔚小理”等新勢力車企相比,比亞迪的研發(fā)投入更是遙遙領(lǐng)先,“蔚小理”三家2023年研發(fā)投入總額比比亞迪少很多。
比亞迪龐大的研發(fā)投入使其在新能源汽車、電池技術(shù)、電機控制等多個領(lǐng)域擁有超過4.8萬項全球?qū)@跈?quán)專利超過3萬項。
這些投入讓比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新方面極具競爭力,陸續(xù)推出刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0、易四方、云輦等一系列新能源專屬技術(shù),為銷量增長和市場競爭力提升奠定了堅實基礎(chǔ)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
偏遠(yuǎn)地區(qū)貨車出現(xiàn)問題是有道路救援的。如今,眾多救援服務(wù)不斷擴大覆蓋范圍,在阿里、根河、且末、民勤惠陽、邊壩道路等地均有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能應(yīng)對車拋錨、沒電、缺油、輪胎漏氣等狀況。新疆多個地區(qū)也有經(jīng)驗豐富的團隊?wèi){借先進(jìn)設(shè)備迅速響應(yīng)。此外,保險公司、各
榮威 i5 加上購置稅等所有費用后落地價格在 4 萬元到 11.59 萬元左右。榮威 i5 官方售價在 6.79 - 9.99 萬元,不同車型優(yōu)惠幅度不同,且各地區(qū)優(yōu)惠政策有差異,這使得裸車價有所不同。再加上購置稅、保險、上牌費等必要支出,
廣汽本田官方旗艦店的車輛配置信息是準(zhǔn)確的。官方旗艦店作為品牌展示產(chǎn)品信息的重要窗口,承擔(dān)著向消費者傳遞精準(zhǔn)內(nèi)容的責(zé)任。在這里,每款車型的配置都會得到詳細(xì)且精準(zhǔn)的標(biāo)注,不同版本之間的差異也會清晰呈現(xiàn)。無論是發(fā)動機參數(shù)、內(nèi)飾配備,還是科技輔助功
撥打附近的拖車救援電話后,拖車到達(dá)現(xiàn)場的時間通常在幾十分鐘到數(shù)小時不等。這主要取決于多方面因素,城市核心區(qū)域交通順暢時,一般30分鐘到1小時左右能到,可若處于交通高峰時段,或許得1到2小時甚至更久;偏遠(yuǎn)地區(qū)等待時間往往要數(shù)小時。此外,惡劣天
上劃加載更多內(nèi)容


比亞迪E-SEED GT怎么樣?
比亞迪E-SEED GT優(yōu)惠信息有哪些?
比亞迪E-SEED GT空間怎么樣?
比亞迪E-SEED GT性能怎么樣?
比亞迪E-SEED GT百公里加速怎么樣?
比亞迪E-SEED GT安全配置怎么樣?
比亞迪E-SEED GT智駕配置怎么樣?