國產(chǎn)電動車報價與國外品牌相比，特點顯著。

首先，價格普遍更低。在國內(nèi)，低于 5 萬的純電動車款式眾多，如五菱宏光 MINIEV、吉利熊貓、北汽元寶等微型轎車或小型 SUV，而同等價格在歐美市場買不到電動車。在 5 - 30 萬價格區(qū)間，國內(nèi)可選車型豐富，涵蓋各級別轎車和 SUV，且性價比高。比如，20 - 30 萬區(qū)間，國產(chǎn)品牌電動車如小鵬 G6、比亞迪漢 EV 等，性能和配置出色，性價比遠超海外品牌。

其次，成本優(yōu)勢明顯。中國完備的供應(yīng)鏈、較低的能源成本、本地化率超 95%的零部件采購、規(guī)模效應(yīng)帶來的上游采購和生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)的成本降低，使得電動車成本比國外低。此外，勞動力成本相對歐美更低。

而且，國內(nèi)市場競爭激烈，價格戰(zhàn)頻繁，車企為爭奪消費者不斷降價促銷，導(dǎo)致價格更實惠。

但需注意的是，歐盟已對中國電動車啟動反補貼調(diào)查，認為中國電動車價格過低威脅其汽車工業(yè)。

總之，國產(chǎn)電動車報價低，選擇多，性價比高，這得益于產(chǎn)業(yè)規(guī)模、成本控制和市場競爭等多方面因素。