改裝電動車會對續(xù)航里程產(chǎn)生多方面的影響。

首先，改裝電動車動力和電池部分風險極大。正常新國標電動車限速最高 25km/h，電池組電壓 48 伏上限，這是經(jīng)過嚴格整機測試的。但有人為追求速度改裝電機解速后，續(xù)航里程跟不上，又得改裝電池。而這種改裝往往使用殘次、廢舊電芯拼裝的超標蓄電池，缺少必要保護配件，不僅難以提升續(xù)航里程，還極易引發(fā)火災事故。

其次，改裝還會牽連其他部件。速度過快，剎車和減震也得跟著改，這是一個“無底洞”，既耗錢又不安全。

另外，改裝后的電路變化，加裝元器件增加功率，充電時可能造成熱量上升，增加火災風險。

而且改裝可能導致充電器與蓄電池不匹配，影響電池性能和壽命，進一步影響續(xù)航里程。

總之，改裝電動車不僅無法有效提升續(xù)航里程，還帶來極大的安全隱患，切勿進行此類改裝。