寶馬 i5 純電動(dòng)車價(jià)格未來(lái)走勢(shì)預(yù)計(jì)會(huì)受到多種因素影響。

目前其價(jià)格已有一定幅度的下降，比如從最初的 43.99 萬(wàn)降到 33 萬(wàn)。近期玉林地區(qū)最高讓利達(dá) 7.9 萬(wàn)，最低起售價(jià)格降至 36.49 萬(wàn)。

這一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶馬為提升競(jìng)爭(zhēng)力而調(diào)整價(jià)格。同時(shí)，寶馬 i5 也在不斷進(jìn)行產(chǎn)品更新。例如華晨寶馬申報(bào)的 i5 eDrive40L 車型，更換動(dòng)力更強(qiáng)的采埃孚驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率提升至 250kW，整備質(zhì)量提升，預(yù)計(jì)售價(jià)將上漲至 46.99 萬(wàn)起。

但從長(zhǎng)期看，隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和成本降低，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的持續(xù)，寶馬 i5 的價(jià)格仍可能有下降空間。

另外，寶馬純電車型的銷售情況會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。像寶馬 i3 以大幅優(yōu)惠換取一定銷量，這種慣性思維可能也會(huì)作用于寶馬 i5。加上國(guó)內(nèi) 30 - 40 萬(wàn)元級(jí)別有眾多實(shí)力強(qiáng)勁的純電車型，消費(fèi)者期待以更便宜價(jià)格購(gòu)買寶馬 i5，所以未來(lái)價(jià)格可能還會(huì)有所下調(diào)。