寶馬 i3 上市前經(jīng)歷了諸多準(zhǔn)備階段。

首先，在產(chǎn)品規(guī)劃方面，寶馬計(jì)劃到 2028 年推出 6 款純電動(dòng)車(chē)型，i3 是其中之一，預(yù)計(jì) 2026 年上市。

其次，外觀設(shè)計(jì)上，從路試諜照來(lái)看，新車(chē)頭部保留經(jīng)典封閉式雙腎格柵，搭配方正 LED 頭燈組，車(chē)尾造型同步升級(jí)，有望與概念車(chē)型保持一致，尺寸還將小幅加長(zhǎng)。

再者，動(dòng)力配置豐富，將推出入門(mén)級(jí)單電機(jī)車(chē)型、雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型以及 M 系列高性能運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，前者最大功率 224kW，最大續(xù)航里程 800 公里，四電機(jī)形式的 M 系列綜合最大功率達(dá) 1000kW。

內(nèi)飾預(yù)計(jì)換搭 BMW Vision Neue Klasse 概念車(chē)同款全寬全景視覺(jué)顯示屏，并配備大尺寸懸浮式液晶中控屏幕。

此外，華晨寶馬新 i3 已完成變更擴(kuò)展申報(bào)，換裝與 iX1、iX 同款陣列晶體雙腎格柵，或提供內(nèi)部黑化樣式可選，尾部標(biāo)識(shí)位置對(duì)調(diào)，預(yù)計(jì)三季度上市。新車(chē)標(biāo)配后軸空氣懸掛，搭載后置單電機(jī)，最大功率分別為 210kW、250kW，對(duì)應(yīng) CLTC 續(xù)航里程為 526km、592km。

新一代 i3 國(guó)產(chǎn)在即，生產(chǎn)線投資 2 億，計(jì)劃月產(chǎn)超萬(wàn)臺(tái)，基于 Neue Klasse 平臺(tái)打造，預(yù)計(jì) 2026 年上市。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，有望搭載第六代 eDrive 電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，配備新開(kāi)發(fā)的圓形電池，能量密度、續(xù)航里程、充電速度均有提升。外觀融入更多現(xiàn)代感和科技感，保持經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，如“天使眼”大燈和雙腎進(jìn)氣等。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，采用高級(jí)材質(zhì)與精湛工藝，配置大尺寸觸控屏與智能互聯(lián)系統(tǒng)，座椅材質(zhì)或采用寶馬 iX 同款可循環(huán)使用的纖維。