惠州比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩。

在充電技術(shù)方面，全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺(tái)和升壓充電技術(shù)，解決了新能源汽車充電難題，提升了充電效率和安全性。還有雙槍超充技術(shù)，讓公共快充樁秒變超充樁，大幅提高充電速度和便捷性。復(fù)合直冷技術(shù)使電池冷卻效果更好，全場(chǎng)景智能脈沖自加熱技術(shù)確保冬季低溫下充電不受影響。

在消費(fèi)電子產(chǎn)品精密零部件領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)金屬塑膠一體化成型技術(shù)量產(chǎn)，解決了材料結(jié)合部開(kāi)裂等問(wèn)題。陳梁博士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)多達(dá) 25 個(gè)，個(gè)人獲得 70 項(xiàng)專利授權(quán)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得 15 個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，培養(yǎng)了眾多技術(shù)人才。

在動(dòng)力電池方面，積極探索固態(tài)電池，雖然面臨成本等挑戰(zhàn)，但比亞迪有信心克服困難實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

在汽車平臺(tái)技術(shù)上，e 平臺(tái) 3.0Evo 有眾多全球首創(chuàng)技術(shù)，如十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)、智能寬溫域高效熱泵技術(shù)集群、CTB 整車安全架構(gòu)技術(shù)集群、智能運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)集群、全域智能快充技術(shù)集群等，提升了車輛的性能和安全性，縮短了充電時(shí)間。

總之，惠州比亞迪在多個(gè)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為行業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。