極品越野車的改裝潛力通常都非常大。

像福特烈馬，采用模塊化設計，車頂能分段拆卸，車門也可拆卸且能放在后備箱，按鍵橡膠全包裹，車內還有多個排水口，防水防沙效果不錯。后橋速比大，動力性能好，還有智能四驅、電控機械差速鎖、氮氣減震、全地形智能管理系統(tǒng)等高端配置。車身尺寸超越坦克 300，通過性頂級，接近角、離去角、通過角和離地間隙表現(xiàn)出色，涉水深度也很可觀。國產(chǎn)后保留多處改裝預留孔，前排頭頂有預留開關可加裝電氣設備，福特還提供豐富改裝方案。動力是熟悉的福特 2.3T+10AT 組合，輸出強勁。內飾粗獷但不糙，保留物理按鍵。有數(shù)字儀表盤和中控屏，支持與無人機聯(lián)動，還有諸多智能和娛樂配置。

雷克薩斯 GX550 基于堅固的技術平臺，適合重度越野，內外設計剛硬有個性，改裝潛力大。JAOS 發(fā)布的改裝范例包括加強型前保險桿、車側防撞踏板、輪拱護板、鋁合金車頂置物平臺等，還有阻尼可調避震器和鋁合金下護板，質感出色。初期搭載 3.4 升 V6 雙渦輪汽油引擎和 10AT 變速箱，動力強悍。

豐田 LC76 原車鑄鐵輪轂需換成鋁合金鋼圈。它搭載 4.0l V6 引擎，優(yōu)化懸架、彈簧和減振器，配備 18 英寸輪轂，傳動組合可靠性高，適應復雜路況能力強。外觀霸氣，稍加改裝如絞盤、防撞架等就更出色。

Jeep 牧馬人有威利斯血統(tǒng)，非承載式底盤、前后硬橋、可拆卸車身是其傳統(tǒng)優(yōu)勢。多年積累了無數(shù)案例和改裝零件，可根據(jù)想法和投入組裝出專屬車輛。像邁阿密 CEC 改裝公司的案例，改裝了大量部件，懸掛升高，輪轂升級，動力改裝后提升明顯，還有內飾定制改裝。