世界最好的越野車的改裝潛力通常非常大。

像豐田 LC76，它原車的鑄鐵輪轂不符合越野標(biāo)準(zhǔn)，換成鋁合金鋼圈后能提升性能。搭載 4.0l V6 引擎，最大功率達(dá) 251 馬力，優(yōu)化懸架、彈簧和減振器，配備 18 英寸輪轂，高速行駛穩(wěn)定性佳。采用 5 速手動(dòng)變速器加機(jī)械分動(dòng)器，可靠性高，適應(yīng)復(fù)雜路況，但依賴駕駛者技術(shù)。方方正正的外觀霸氣，稍加改裝如絞盤(pán)、防撞架、車頂行李箱、升高避震等，就會(huì)成為硬派 SUV 中的佼佼者。

普拉多也是改裝潛力大的越野車。它皮實(shí)可靠，通過(guò)性強(qiáng)，拓展能力高。改裝要簡(jiǎn)單可靠，不必爆改。多數(shù)玩家將越野車作為舒適交通工具，用于爬山、穿越、旅行，入門(mén)級(jí)改裝如絞盤(pán)、保險(xiǎn)杠、差速鎖、減震、行李架、護(hù)板、輪胎、機(jī)械增壓等就能滿足需求。但像普拉多 2700 動(dòng)力不足，改裝一套有品質(zhì)保障的原裝位機(jī)械增壓很有必要。

福特烈馬 Bronco 也極具改裝潛力。車頂可分段拆卸，車門(mén)也能拆，節(jié)省空間。后橋速比大，動(dòng)力性能好，還有智能全時(shí)四驅(qū)、電控機(jī)械差速鎖、氮?dú)鉁p震、全地形智能管理系統(tǒng)等頂級(jí)硬件。智能防傾桿斷開(kāi)功能在深度越野時(shí)實(shí)用。車身尺寸和通過(guò)性頂級(jí)，接近角、離去角、通過(guò)角、離地間隙和涉水深度表現(xiàn)出色。車內(nèi)按鍵有防水效果，還有排水口。動(dòng)力上是福特 2.3T+10AT 組合，輸出和性能足夠。國(guó)產(chǎn)版保留多處改裝預(yù)留孔，前排頭頂有預(yù)留開(kāi)關(guān)可加裝設(shè)備，本身也提供豐富改裝方案。內(nèi)飾粗獷但不糙，保留常用功能物理按鍵。還增加了科技方面配置，如液晶儀表盤(pán)和中控屏、與無(wú)人機(jī)聯(lián)動(dòng)、更多感知傳感器和娛樂(lè)配置。