啟動(dòng)繼電器的工作原理是基于電磁吸合和釋放。

它通常由交流電源供電，內(nèi)部有一個(gè)電磁鐵，電源接通時(shí)產(chǎn)生磁場，磁場吸引與電磁鐵相連的銜鐵移動(dòng)。

同時(shí)，內(nèi)部的橋式整流電路將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。

啟動(dòng)繼電器的核心是電磁線圈，當(dāng)有合適電流通過時(shí)，線圈產(chǎn)生的電磁場使鐵芯磁化，吸引觸點(diǎn)閉合，從而給被控設(shè)備如電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等傳送電流，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。

繼電器內(nèi)部有常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)，電磁線圈激活時(shí)，常開觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)斷開。

它還配備了輔助電路，包括過載保護(hù)、指示燈和控制信號(hào)等。過載保護(hù)電路能檢測電動(dòng)機(jī)電流負(fù)荷，超過設(shè)定值時(shí)切斷電流。指示燈顯示運(yùn)行狀態(tài)，控制信號(hào)用于遠(yuǎn)程操縱繼電器。

在工作中，電流通過電磁線圈產(chǎn)生磁場吸引觸點(diǎn)閉合，給電動(dòng)機(jī)通電啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，電磁場釋放，觸點(diǎn)恢復(fù)原狀，切斷電流完成啟動(dòng)過程。

汽車啟動(dòng)繼電器工作時(shí)，當(dāng)在電磁繼電器線圈兩端施加必要的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過磁路，在磁場作用下，銜鐵被吸向鐵芯極面，推動(dòng)觸頭的常閉觸點(diǎn)打開，常開觸點(diǎn)閉合。

當(dāng)電壓或電流小于必要值，機(jī)械反作用力大于電磁吸引力，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)接通。