汽車(chē)越野賽起源于19世紀(jì)80年代，當(dāng)時(shí)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速，為檢驗(yàn)車(chē)輛性能、宣傳汽車(chē)的安全性和可靠性，人們創(chuàng)造了汽車(chē)比賽，這便是越野賽的開(kāi)端。

1996年國(guó)際汽聯(lián)首次對(duì)越野賽實(shí)行世界杯賽制，一些著名的越野賽應(yīng)運(yùn)而生，比如巴黎至達(dá)喀爾越野賽、突尼斯國(guó)際汽車(chē)賽、從巴黎至莫斯科再到北京的馬拉松汽車(chē)越野賽、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)沙漠挑戰(zhàn)賽等。

其中，巴黎至達(dá)喀爾越野賽被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽，受到全球五億人以上的關(guān)注。

世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽始于1973年，與F1齊名，每年全球近10億人觀看，賽道分布在世界各地的不同路況中。

駱駝杯錦標(biāo)賽創(chuàng)立于1980年，馬來(lái)西亞四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)越野賽自1997年開(kāi)始舉辦，如今已成為全球最有影響力的國(guó)際性越野賽事之一。

在越野賽事中，誕生了眾多知名車(chē)手。比如彼得漢塞爾，1980年駕駛摩托車(chē)第一次參加達(dá)喀爾拉力賽，此后多次奪冠。阿爾提亞20歲時(shí)就贏得卡塔爾全國(guó)拉力錦標(biāo)賽的冠軍。塞恩斯從1980年開(kāi)始參加拉力比賽，多次獲得冠軍。德維利爾斯賽車(chē)職業(yè)生涯從南非國(guó)內(nèi)房車(chē)賽起步，后來(lái)在大眾車(chē)隊(duì)奪冠。尤塔?克萊恩施密特是達(dá)喀爾拉力賽史上第一位獲得冠軍的女車(chē)手。

全球越野賽事主要集中在每年的7~10月份，比如有名的WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽、法國(guó)巴黎到非洲達(dá)喀爾的汽車(chē)?yán)?、駱駝杯錦標(biāo)賽、馬來(lái)西亞四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)越野賽。

而摩押小城，以其獨(dú)特地形成為越野運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的圣地。