汽車阻尼板損壞會出現(xiàn)多種癥狀。

車輛行駛時會有顛簸感，明顯抖動，起步反應(yīng)遲緩，剎車反應(yīng)不靈敏，轉(zhuǎn)向反應(yīng)慢，懸掛噪音增大。

過顛簸路面或減速帶時，某個車輪可能發(fā)出“咣咣”響。

過彎時車身側(cè)傾加大，甚至側(cè)滑，這是因?yàn)闇p振器阻尼力過小，無法有效抑制彈簧壓縮。

用手摸減振器外殼，正常是溫?zé)岬模裟硞€是涼的，說明已損壞。

汽車停止時，車身一角下壓松開后，若反彈后很快穩(wěn)定，減振器正常；若反復(fù)震蕩幾次才停下，減振效果差。

此外，還可能出現(xiàn)汽車漏油、底盤松散的情況。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)阻尼板損壞，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)的汽車修理店，由專業(yè)技師檢查。

若是減振器阻尼器損壞，需及時更換新的，以確保車輛正常行駛。

對于手套箱阻尼器壞了，有必要更換，且最好成對更換。

若科魯茲手套箱阻尼器斷了修不了，要去維修店或 4S 店換新的。

自己沒有機(jī)械維修技能不要自行修理，得由專業(yè)人員操作。

更換手套箱阻尼器卡扣時，要選合適規(guī)格，確保匹配。

使用手套箱應(yīng)輕柔開關(guān)，避免過度用力造成損壞。

帕薩特中控扶手箱阻尼壞了，可能是阻尼機(jī)構(gòu)損壞或松動，要先檢查，看是否有損壞或松動，可嘗試調(diào)整或更換，還要檢查鎖定系統(tǒng)和支架，若無法解決，聯(lián)系專業(yè)維修技師，定期保養(yǎng)維護(hù)汽車很重要，遇到問題及時尋求專業(yè)幫助，不要盲目自行修理。