太陽蓄電池的保養(yǎng)方法有哪些?

太陽蓄電池的保養(yǎng)方法主要有以下這些:

要防止充電不足。一直充電不足可能是機架系統(tǒng)有問題或電壓過低導(dǎo)致,經(jīng)常充電不足會減少電池循環(huán)次數(shù)、縮短壽命。

要防止過充。過充會使電池內(nèi)部溫度上升,出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象,嚴重的會大大縮短電池壽命甚至報廢,所以要嚴格按廠家說明書提供的充電電壓值充電。

要防止過放。放電深度與電池設(shè)計充放電循環(huán)次數(shù)密切相關(guān),過度放電會縮短電池壽命,甚至使電池無法激活或報廢??稍陔姵乩镅b BMS 系統(tǒng),調(diào)節(jié)和平衡電壓電流。

控制環(huán)境溫度。特別高溫的環(huán)境會縮短太陽能蓄電池一半的壽命,常溫下電池使用壽命較長。環(huán)境惡劣時盡量選用溫度適用范圍廣的膠體電池。工作適宜溫度在 15~20℃。

太陽能蓄電池要將正極與正極、負極與負極聯(lián)接,電量會新增一倍,電壓不變,且兩極柱不可短路。

新安裝或整修后第一次充電要進行較長時間的初充電,按額定容量 1/10 的電流充電,安裝前要測量蓄電池是否充足,嚴格防止過放充電。用交流電充電時,最好采用分級充電方式。

保持蓄電池清潔,安裝好的極柱應(yīng)涂上凡士林防止腐蝕。為蓄電池配置在線監(jiān)測管理技術(shù),及時發(fā)現(xiàn)缺陷并維護。

冬季預(yù)防蓄電池凍裂,夏季防止陽光直曬,應(yīng)放于通風(fēng)陰冷處。日常生活中要將蓄電池外包裝包裹嚴實,以免雨水進入。

放電充電過程不能出現(xiàn)電壓過高和過低的征象。對充電放電進行控制,盡量減少次數(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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