問界新 M7 的操控感受好不好

問界新 M7 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,方向盤轉(zhuǎn)向手感調(diào)校適中,指向精準(zhǔn),倒車轉(zhuǎn)彎無虛位。

其次,自帶的 FSD 懸掛系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整軟硬程度,在快速轉(zhuǎn)彎、急剎車、爬坡上坎時(shí)車身都能保持平穩(wěn)。

在山路和鄉(xiāng)道行駛時(shí),即便處于舒適模式也能即踩即走,遇到小坡提速輕松,輕踩油門動(dòng)力就很給力。

運(yùn)動(dòng)模式下,在山路過彎和對(duì)指向性要求高的并線路段,方向盤操控性與底盤配合默契,路感清晰,側(cè)傾很小,安全感十足。

另外,問界新 M7 在高速路段使用輔助駕駛變道超車自然,可靠又安全。

操控不輸大部分轎車,相比轎車開起來更穩(wěn),乘駕體驗(yàn)更好。

而且空間和舒適性優(yōu)秀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)低飽和度,簡單大氣,前后排空間大,座椅柔軟度和支撐性在線,長時(shí)間乘坐也不會(huì)難受。鴻蒙座艙讓駕駛者操作便捷,語音助手能輕松完成查地址、聽歌、調(diào)整車內(nèi)溫度等操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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