問(wèn)

影響渦輪壓縮機(jī)性能的因素有哪些?

影響渦輪壓縮機(jī)性能的因素主要有以下幾個(gè)方面。

動(dòng)力功耗方面,電機(jī)損耗過(guò)大,包括銅損、鐵損,這與電動(dòng)機(jī)材料和加工工藝有關(guān)。壓縮機(jī)工作過(guò)程也會(huì)引起功率消耗,比如機(jī)械摩擦,包括動(dòng)、定盤(pán)之間,防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與配合鍵槽之間,曲軸與主、副軸承之間接觸并發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)等產(chǎn)生的摩擦損失。動(dòng)、定盤(pán)間的摩擦損失可能由加工精度、平面度、位置度未達(dá)標(biāo),或整機(jī)含塵量高、固定塵埃顆粒直徑過(guò)大導(dǎo)致。防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與各配合鍵槽之間,以及曲軸與主、副軸承之間的摩擦損失也可能因部件的垂直度、平行度、光潔度、平面度超差,或加工、裝配誤差導(dǎo)致。

潤(rùn)滑油方面,各摩擦面、嚙合面必須有足夠潤(rùn)滑,才能保證壓縮機(jī)安全高效工作,但潤(rùn)滑油量過(guò)多會(huì)影響兩器換熱。

流體阻力方面,動(dòng)盤(pán)運(yùn)動(dòng)、平衡塊運(yùn)動(dòng)、吸排氣過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生阻力損失,與相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)、幾何尺寸、旋轉(zhuǎn)角度及流體密度等有關(guān)。

氣體泄漏方面,分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指各相鄰壓縮腔之間,壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏,會(huì)造成重復(fù)壓縮消耗功率。外泄漏指吸氣過(guò)程中與外界高壓氣體交換,會(huì)使功耗增加、吸氣量減少。

此外,吸氣預(yù)熱會(huì)使吸入氣體密度減少,導(dǎo)致實(shí)際排氣量和制冷量減小、功耗增加。

總之,影響渦輪壓縮機(jī)性能的因素眾多且復(fù)雜,在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)能效比偏低時(shí),應(yīng)抓住主要矛盾,系統(tǒng)化分析原因,有效解決問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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