寶馬 X5 車長在越野場景下有何限制

寶馬 X5 車長在越野場景下有一定限制。

其新款車長約 4945mm,軸距約 2975mm。較大車長帶來更好離地間隙、接近角和離去角,能應(yīng)對較復(fù)雜路況。

但也有不足,寶馬對其調(diào)教偏向轎車舒適,導(dǎo)致越野能力不夠“硬派”。

不過,國產(chǎn)寶馬 X5 有一些優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ),比如空氣懸掛回歸,有 80mm 行程,能上下各調(diào) 40mm,滿足輕度越野、涉水需求。

全系標(biāo)配 xDrive 適時四驅(qū)系統(tǒng),經(jīng)過近 40 年發(fā)展成熟,輪間靠電子限滑,扭矩分配聰明。還有陡坡緩降和上坡輔助,下坡輔助默認(rèn)速度 3km/h 且可調(diào)整。

3.0T 直列六缸加 8AT 動力組合強(qiáng)勁,零百加速 6.0 秒,極速 238 公里/小時,3.0T 版本帶 48V 輕混提升行駛品質(zhì)。

底盤采用前雙叉臂加后多連桿獨(dú)立懸架組合,雖更偏舒適,但緊致度和操控感出色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑小。

國產(chǎn) X5 外觀和進(jìn)口版差異不大,主要變化在后排,車長增加 13cm 主要在后門,后排腿部空間優(yōu)秀,座椅加厚填充層,靠背傾角更大,坐姿更舒服,天窗面積大。

總體來說,寶馬 X5 車長在越野場景有優(yōu)勢也有不足,但通過一些配置和設(shè)計(jì)能一定程度彌補(bǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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