判斷油壓減震器是否損壞可以從以下幾個(gè)方面著手。

先肉眼觀察減震器外觀，看是否有漏油現(xiàn)象，若表面有油漬或油滴，可能是油封損壞導(dǎo)致液壓油泄漏。還要查看活塞桿有無損傷、變形或生銹。

停好車后，用手分別按壓汽車四個(gè)角然后迅速松開。車身能快速回彈并穩(wěn)定，減震器正常；回彈緩慢或持續(xù)晃動(dòng)幾次才停，阻尼效果可能下降；無法回彈或回彈微弱，很可能已損壞。

駕駛中，過顛簸路面震動(dòng)加劇、顛簸感強(qiáng)烈甚至有“咯噔咯噔”異響，或剎車時(shí)明顯點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾嚴(yán)重穩(wěn)定性差，可能是減震器問題。

查看輪胎，若異常磨損，除胎壓原因，也可能是減震器損壞所致。

停車后，用手摸減震器，溫?zé)嵴f明正常工作，涼則可能損壞。用力按壓車子四角再迅速放開，四角迅速反彈且很快停止，減震器完好；個(gè)別角震動(dòng)多次才停，減震器損壞。

快速通過坑洼或減速帶時(shí)，某個(gè)輪胎彈跳異常伴有咣咣異響，該輪胎減震器可能已壞。在平坦路面車身左右擺動(dòng)，從后車視角能明顯看到，說明減震器損壞。

減震器泄露說明內(nèi)部液壓油滲出，減震器大概率失效。即便未泄露，長(zhǎng)期在崎嶇路段行駛也要定期檢查，按壓車輛一側(cè)，反彈恢復(fù)迅速穩(wěn)定說明良好，震蕩不停反復(fù)幾次才停，效果不佳。

減震器有異響，可能是與鋼板彈簧等碰撞、腳墊損壞或脫落、防塵筒變形、油液不足等原因。

液壓式減震器可檢查是否漏油，有點(diǎn)油氣且不濕一般沒問題，明顯漏油則需更換。還可檢查阻尼作用，減弱或消失需更換。若有明顯變形也要更換。可觀察表面有無明顯劃痕或磨損，有則需更換。檢查重量，明顯減輕可能損壞。

但這些判斷最好找專業(yè)技師，不要盲目更換，有問題及時(shí)更換以保行車安全。