玉柴發(fā)動機的工作原理是將燃料的化學能轉化為機械能。其主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三部分組成。

柴油機工作原理分四步：進氣時，活塞下行，氣缸內負壓，空氣經(jīng)進氣門進入氣缸；壓縮時，活塞上行，壓縮氣缸內空氣，提高溫度和壓力；燃燒環(huán)節(jié)，在壓縮近終點，噴油器噴油，燃油在高溫高壓下燃燒，產生熱能推動活塞下行；排氣時，活塞再次上行，將廢氣經(jīng)排氣門排出。這四個步驟循環(huán)，驅動發(fā)電機發(fā)電。

發(fā)電機工作原理方面，主要由定子和轉子組成。定子由鐵芯和繞組構成，繞組通直流電產生磁場。轉子由磁場和轉軸組成，轉子在定子磁場中旋轉，在定子繞組中產生感應電動勢，從而產生交流電。

控制系統(tǒng)則保障整個工作過程的穩(wěn)定和安全。

另外，像玉柴氣體機發(fā)動機，其中天然氣比汽油更安全，燃點高、密度低、辛烷值高、爆炸極限窄、釋放吸熱，且其配件要求高，有嚴格技術標準和安全保障措施。

而玉柴 4105 發(fā)動機馬力為 136 馬力，玉柴 4108 發(fā)動機有 120 馬力、130 馬力、140 馬力三種型號。對于玉柴 175 馬力發(fā)動機，配置了兩個放水咀，作用是排除冷卻系統(tǒng)多余水分，維持適宜溫度，確保高效穩(wěn)定運行。使用中，要注意用優(yōu)質機油，特殊情況臨時選其他油品要監(jiān)控性能，還應根據(jù)當?shù)貧鉁卣{整機油粘度。