剎車踏板的高度通常是可以進行調(diào)整的，但一般只能微調(diào)，大幅調(diào)節(jié)較難實現(xiàn)。

多數(shù)家用汽車的剎車踏板高度不支持手動調(diào)節(jié)，因其剎車系統(tǒng)和剎車片有自動調(diào)節(jié)功能。不過，在一些情況下，比如踏板過高影響駕駛操作時，還是能進行一定程度的調(diào)整。

剎車踏板與泵之間往往配有調(diào)整螺絲，可通過調(diào)節(jié)螺絲來改變高度。若剎車踏板高度逐漸變高，停車后用力踩下踏板可能會使其恢復。

要是出廠時踏板就過高，能通過調(diào)整真空助力鼓與制動總泵間頂桿來解決。頂桿在助力鼓孔內(nèi)，頂桿頭上的螺絲可調(diào)整頂桿長度，使其伸長些就行，但這需要較強的動手能力，得慢慢嘗試。

若踏板高且踩起來軟，可能是內(nèi)部有空氣，可通過排氣來調(diào)整。調(diào)整時，要先讓車輛停在平坦地面上，拉起手剎保證安全。然后打開發(fā)動機蓋查看剎車液儲罐，確認剎車液在正常范圍。

要是自己不確定怎么調(diào)或者動手能力不夠，那就去正規(guī)維修廠或 4S 店讓專業(yè)人員幫忙。調(diào)整到合適位置后，重新啟動發(fā)動機，用力踩下剎車踏板，制動助力泵就能重新工作，讓制動踏板恢復正常。

總之，在保障剎車系統(tǒng)正常工作和行車安全的前提下，可對剎車踏板高度進行適當調(diào)整。