成都目前沒有實行全面限牌政策，這為市民提供了相對寬松的購車環(huán)境。

但限牌聽證在即，市民購車成本可能會產(chǎn)生一些變化。比如，限車政策可能會導(dǎo)致車市價格上漲，原本的優(yōu)惠可能會取消。像中端車銷量會明顯增多，有的消費者甚至愿意多掏錢提前提車和上牌。

在這種情況下，如果打算購車，現(xiàn)在或許是最佳時機。限車可能會催生按揭購車消費，按揭購車客戶比例上升，若汽車信貸扶持政策出臺，汽車金融公司會大力促進(jìn)汽車消費信貸業(yè)務(wù)。

對于上牌方式，可能是搖號或拍賣限制上牌。像上海通過拍賣牌照，平均成交價格每張達(dá) 3.2 萬元。而搖號方式雖被認(rèn)為公平，但要保證其公正。

面對可能到來的限牌政策，市民要提前做好規(guī)劃。

不贊成限牌的聲音也有，認(rèn)為應(yīng)提高現(xiàn)有車輛使用效率，比如通過拼車減少機動車使用，改善交通環(huán)境才是根本出路。

總之，市民應(yīng)密切關(guān)注政策動態(tài)，根據(jù)自身情況做出明智的購車決策。