寶馬 i3 的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。

并且配備了空氣懸掛和電磁減震，這使得底盤的軟硬能夠根據(jù)配置進行調(diào)整，以適應不同的駕駛場景。

在舒適模式下，底盤能提供舒適的行駛姿態(tài)。

而在激烈駕駛時，可將車身高度降至最低，從而提供更好的支撐。

這套懸掛系統(tǒng)的支撐性不錯，能有效抑制車輛擺動，過彎時傾斜幅度不明顯，手感靈敏，對駕駛操控有積極作用。