在新能源領(lǐng)域有突出表現(xiàn)的汽車企業(yè)有不少。

首先是特斯拉，作為全球知名的純電動汽車品牌，技術(shù)領(lǐng)先，不過車型價格較高。

蔚來也表現(xiàn)出色，不僅提供優(yōu)質(zhì)汽車，還致力于為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式。

比亞迪更是其中的佼佼者，在新能源領(lǐng)域全面布局，涵蓋轎車、SUV 及混動與純電動領(lǐng)域，“542”戰(zhàn)略成果顯著，像秦系列第五代 DM 技術(shù)油耗低至 2.9L，研發(fā)費用和銷量都很可觀，穩(wěn)坐銷售榜第一。

寶馬作為著名豪華汽車品牌，早早布局新能源，有 i3、i5 等知名車型。

拜騰在香港注冊，研發(fā)總部在深圳，規(guī)劃了多種車型。

上汽榮威品牌充滿朝氣，旗下 RX5、RX3 與 i6 等車型深受年輕群體歡迎。

吉利雖進入新能源領(lǐng)域較晚，但借助技術(shù)優(yōu)勢積極布局多種車型。

北汽新能源是國內(nèi)較早獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的，推出多個系列車型。

長安汽車是國產(chǎn)品牌中新能源汽車的知名企業(yè)，逸動系列表現(xiàn)不錯。

還有像五菱宏光 MINI，價格親民，續(xù)航里程可達(dá) 405km，深受“80 后”購車人群喜愛。

歐拉 R1 外觀呆萌可愛，深受女性用戶青睞。

埃安(AION S)基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺打造，性能出色。

奇瑞 eQ 憑借獨特空間和配置以及 300 公里的綜合續(xù)航能力有一定優(yōu)勢。

此外，像奔馳、奧迪、大眾、沃爾沃、豐田、福特等傳統(tǒng)車企以及小鵬汽車、廣汽埃安、上海通用五菱、威馬汽車、幾何汽車、哪吒汽車等新興品牌也在新能源領(lǐng)域有所作為。

在選擇新能源汽車時，大家可以根據(jù)自己的需求、預(yù)算和喜好來綜合考慮。