汽油降價并非全球性的必然趨勢。

從當前情況看，多種因素影響著汽油價格。首先，全球經(jīng)濟形勢復雜，疫情沖擊后的復蘇與變革，各國大規(guī)模財政和貨幣政策雖推動經(jīng)濟恢復，但也帶來通貨膨脹，影響能源價格。

比如國際政治環(huán)境，像中東地區(qū)政治穩(wěn)定性、產油國產量決策以及國際關系的合作沖突等，都對油價產生直接或間接作用。

再者，技術進步和能源轉型趨勢明顯，可再生能源成本降低，在能源市場占據(jù)重要地位，也沖擊著傳統(tǒng)石油的需求和價格。

近期國際油價持續(xù)大跌，市場對全球石油需求預期下調致油價承壓。像紐約西得克薩斯輕質原油期貨價格表現(xiàn)不佳，持續(xù)低位震蕩。國際原油市場動蕩，帶動投機資金加速出逃，基金經(jīng)理削減凈多頭倉位。

就國內而言，隨著國際原油市場波動，國內油價或許迎來六連降，但下一輪油價仍有不確定性。

還有，石油輸出國組織連續(xù)下調今明兩年全球石油需求預期，加上特朗普當選后計劃提高美國石油產量來降低汽油價格。

總之，汽油價格受多種復雜因素影響，不能簡單判定降價是全球性的必然趨勢。